Sie benötigen eine neue Maschine für Ihr produzierendes Unternehmen? Sie möchten Ihren Maschinenpark modernisieren? Sie wollen Ihre Liquidität schonen, die Kosten für Finanzierung und Abschreibung sofort steuerlich wirksam werden lassen? Sie wollen Ihren Aufwand besser planen können, eventuelle Leasingkosten in Abhängigkeit von der produzierten Stückzahl zahlen? Dann lassen Sie sich von unseren Spezialisten beraten. Wir freuen uns auf Ihren Anruf! 040 3252 7941
Bund gegen Banken - Banken zerlegen - leichtgemacht - Finanzen - sueddeutsche.de. Wir erinnern uns noch: Das System stand vor der Kernschmelze, als niemand mehr dem anderen traute und die Liquidität "gefror". Keine Bank gab der anderen mehr Kredit, der Geldfluß kam ins Stocken. Der Staat griff ein, die Banken durften weiterleben. Die Banken werden sich künftig nicht mehr darauf verlassen können, im Krisenfall vom Steuerzahler gerettet zu werden. Es wird an Gesetzen gebastelt, fürderhin durchaus auch Pleiten von Banken zuzulassen. Für die finanziellen Folgen sind jetzt bereits Reserven zu bilden - diese Extrakosten werden dem mittelständischen Kreditnehmer natürlich heute im Rahmen höherer Zinsmargen belastet. So werden die Alternativen zum Bankkredit noch attraktiver: Ziehen Sie Leasing, Factoring in Betracht. <A HREF="http://ws.amazon.de/widgets/q?ServiceVersion=20070822&MarketPlace=DE&ID=V20070822%2FDE%2Fwwwflmaklerde-21%2F8006%2Fd03fc8e7-3b1b-479f-b794-97e5b680eb26&Operation=NoScript">Amazon.de Widgets</A>
Existenzgründer kennen das Problem, aber auch erfahrene Unternehmer, deren Unternehmen im Zeitablauf mangelhafte Benotung bei der Schufa erfahren haben: Dringende Investitionen können nicht getätigt werden, weil viele Leasinganbieter und Finanzierungsgeber die Bonität als nicht ausreichend ansehen und ein Angebot für die Finanzierung daher unterbleibt. Wir hingegen […]
52 Mio Autos fahren auf deutschen Straßen, im Durchschnitt sind sie bereits fast 9 Jahre alt. 3 Mio Neuwagen kommen jährlich (2012) auf den Markt, 85% davon werden von Firmen gewerblich genutzt, und dann meist über Leasing finanziert. Die meisten neuen Autos werden nicht mehr gekauft sondern geleast. Die Kaufpreise sind allerdings auch sehr hoch, so viel Geld bindet niemand gerne in ein Ding, welches dann meist herumsteht: 50 km am Tag legt ein Auto im Schnitt zurück, das ist in 1 bis 2 Stunden erledigt. 22 bis 23 Stunden steht der Wagen. Der Handel muß daher seinen Kunden auch Finanzierung mit anbieten, sonst stockt der Absatz. Leasing dient demnach als Absatzturbo und ist ein wichtiges Verkaufsargument. Am Ende wird der Kaufpreis des Wagens eine untergeordnete Rolle spielen, vielmehr die Kosten der [...]
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